道路公園 - 北京B站9.1免费版園林綠化有限公司

注重技術

“三分鍾七分管”，而且，種是短暫的，管是長期的。隻有進行不間斷（duàn）的精（jīng）心（xīn）養護管理，才能確保各種苗木的成活率和良好長勢

藝術創造

通過各種色彩植物、花卉、樹木草皮的栽植與（yǔ）搭配（pèi），利（lì）用（yòng）各種苗木的特殊功能，來達到清潔空氣、吸塵降溫（wēn）隔音，營造與（yǔ）美化生（shēng）活環境。

精細鋪（pù）造

主要有雪鬆、檜柏、油鬆、河南檜、蜀檜、北京（jīng）檜、望都檜、羅漢鬆（sōng）、側柏、藍冰柏（bǎi）、大葉（yè）黃（huáng）楊、小葉黃楊、金葉女貞、錦熟黃楊、衛矛、雲杉等（děng），精細鋪造，注重細節。

綠色理念

又可稱為（wéi）可持續發展建築、生態（tài）建築、回（huí）歸大自然建築、節（jiē）能環保建築等。綠色（sè）建築的室內布局十分合理，盡量減少（shǎo）使用合成材料，充分利用陽（yáng）光，節省能源，為居住者創造一種接近自然（rán）的感覺（jiào）。

平麵成形布局

公園園（yuán）林的道路係統不（bú）同於一般的城市道路係統，它（tā）具有自己的布置形式和布局特點。常見的（de）園路係統布局形成多為套環式、帶帶式和樹（shù）枝式三種。在（zài）自然（rán）式園林綠地中，園路多表現為（wéi）迂回曲折，流暢自然的曲線性，中國古（gǔ）典園林所講的峰回路轉，曲折迂回，步移景異，即是（shì）如此。園路的自然曲折，可以使人們從不同角度去觀賞景觀。

園路與建築

在園路與建築物（wù）的交接處，常常能（néng）形成路口。從園路與（yǔ）建築相互交（jiāo）接的實際情況來看，一般都是在建築近旁設置一塊較小的緩衝場地，園路則通過這塊場地與建（jiàn）設交接。多數情況下都應這樣處理，但（dàn）一些都過（guò）道作用（yòng）的建築，遊廊等。

園路與水體

公（gōng）園園林常常（cháng）以水平為中心，則主幹道環繞（rào）水麵，聯係各景（jǐng）區，是較理想的處理手法（fǎ）。當主路（lù）臨水麵布置時，路不應該是（shì）始終與水麵平行，這樣因缺少變化而顯（xiǎn）得平淡（dàn）乏味。較好的設計是根據（jù）地（dì）形的起伏，周圍的景色和功能景色，使主路和水麵若即（jí）若離。落（luò）水（shuǐ）麵的道路可用橋，堤或汀步相接。

園路與種（zhǒng）植

園路最好的綠化效果，應該是林蔭夾（jiá）道。萬綠園大麵積綠化，行道樹可與兩旁（páng）綠化種植相結合在一（yī）起，自（zì）由進出（chū），不按間距靈活種植實現（xiàn）路在林中走的（de）意境。就是我們（men）所說的夾景。一定距離在局（jú）部稍作濃密布置，形成阻隔，是障景。障點使（shǐ）人有“山重水複疑（yí）無路，柳暗花明又一村”的意境。